明天，倒车接人！

2026-08-19 · 配资炒股网股票

明天市场应该会有一个倒车接人的动作，当然今天的复盘看不看没有什么太大意义，因为昨天视频已经讲过了。 第一，中期来看，两个原则。一个是以小为美，只看 中证100 0和2000， 其他（ 核心股 ） 没有参考意义。第二，选股方面，只有补涨思路，也就是20天线和5天线附近徘徊，和60天线有距离的股票。 至于这股票属于什么板块不重要，重要的就是体量和形态。 为什么会

明天市场应该会有一个倒车接人的动作，当然今天的复盘看不看没有什么太大意义，因为昨天视频已经讲过了。

第一，中期来看，两个原则。一个是以小为美，只看 中证100 0和2000， 其他（ 核心股 ） 没有参考意义。第二，选股方面，只有补涨思路，也就是20天线和5天线附近徘徊，和60天线有距离的股票。

至于这股票属于什么板块不重要，重要的就是体量和形态。

为什么会是补涨思路呢因为过去两天，前期领涨的上游材料，明显被后排超越。同时指数也来到了60天线压力位，一次性过去难度很大。

第三从纯指数层面。昨天讲过未来运行的位置中枢在14500，也就是7月16的缺口压力位，压力突破变支撑，而新的压力在6月11号，这个说过很多次，也就是14850。

按照昨天给的判断，今天应该是先跌一小时回踩支撑，然后再拉起来，周三休息，那么参考中证1000，明天二次回踩概率大，适合高抛低吸降成本，设定3%止损。

一个是，定性角度，我们判断是中期反弹，但实际的力度和节奏是比预期慢的。从两个角度来理解。一方面。龙头定高度，假如有人可以先于板块创新高，那么对于后来者就是一个很好的示范作用。而具备这个条件的，基本也就只有mlcc， 磷化铟（ 核心股 ） 等材料端，但是从结果来看，略微失望。

另一个就是进度来看，我们希望的空间，是5天线到6月11号这段，也就是深指14850，当时60天线还高高在上，基本没压力。但这个进度是低于预期的，深指卡在14500的缺口位，连续6天没过去，等昨天过的时候，60天线已经下来了。

那未来就只剩局部补涨空间，同时深指太过依赖权重，反而是1000和2000可以更真实的反应市场的状态和位置。

来自深圳市 新兰德 证券投资咨询有限公司【杨宁】【资质编号: A0780620100001】

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